Vorteile einer Sammelklage über unseren Verein:

• Schadensersatzansprüche in Höhe von mehreren tausend Euro, abhängig vom jeweiligen Fahrzeugtyp, können über unseren Verein geltend gemacht werden.
• keine Anwaltskosten für teure zivilrechtliche Klagen.
• keine versteckten Kosten
• keine Folgekosten
• Anonymität aller Mitglieder
• geringe Mitgliederbeiträge
• niedrige einmalige Einstiegsgebühr

Der Betrug:

Den Autobesitzern / Leasingnehmern wurde beim Kauf die Wahrheit verschwiegen. Dies ist strafrechtlich als Betrug einzuordnen. Zivilrechtlich können Schadensersatzforderungen geltend gemacht werden.

Neben einer angeblich irreführenden Werbung des Herstellers für vorgeblich abgasarme Dieselfahrzeuge haben Betroffene möglicherweise einen höheren Kaufpreis für das angeblich umweltfreundliche Fahrzeug bezahlt.
Hinzu kommt möglicherweise eine Wertminderung des betroffenen Dieselfahrzeugs.

Möglicherweise können Betroffene bei vorliegenden Sachmängeln Ansprüche auf nachträgliche Preisminderung, Nacherfüllung oder sogar Rückabwicklung des Kaufvertrages durch Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Händler bis zu 2 Jahre nach Erwerb des Fahrzeuges geltend machen.
Kaufverträge können nur durch vorliegende, nicht unerhebliche Mängel aufgehoben werden. Eine gerichtliche Entscheidung, ob die überschrittenen Abgaswerte einen nicht unerheblichen Mangel darstellen, steht noch aus.
 
Innerhalb von 3 Jahren nach Erwerb eines betroffenen Dieselfahrzeugs könnten Irrtumsansprüche gegenüber dem Verkäufer geltend gemacht werden.

Schadensersatzansprüche wegen arglistiger Täuschung resp. Betrug könnten für Besitzer älterer Dieselfahrzeuge, die keine Sachmängelrechte mehr geltend machen können, von Interesse sein. Im Fokus könnten nachgewiesene Mehrkosten durch Kraftstoffmehrbrauch sowie Kosten für die Fehlerbeseitung stehen.

Auch Benzinfahrzeuge sind offenbar vom Abgasskandal betroffen. Der VW-Konzern hat Unregelmäßigkeiten beim CO2-Ausstoß zugegeben.
Hunderttausende betroffene Fahrzeuge könnten dadurch bedingt einen höheren Spritverbrauch haben.
Die Verbrauchsangaben sind augenscheinlich zu niedrig festgelegt worden.
Dies wiederum könnte zu Folgeproblemen bezüglich der zu zahlenden Kfz-Steuer führen, da Fahrzeuge mit niedrigerem CO2-Ausstoß steuerlich deutlich günstiger sind als Fahrzeuge mit höherem Ausstoß.

Aktionäre können in erster Linie Schadensersatzansprüche auf eine nicht ausreichende Information, insbesondere in Bezug auf Produkthaftungs- und Umweltschadensfälle, geltend machen.

Unsere Interessen vertritt RA Dr. Karl-Heinz PLANKEL, DER SPEZIALIST für erfolgreiche Massenklagen.

Informationen für betroffene Dieselfahrer:

Fest steht, dass alle Modelle des VW-Konzerns betroffen sein können, bei denen zwischen 2008 und 2013 die TDI-Motoren des Types EA 189 mit 1,6 sowie mit 2,0 Litern Hubraum verbaut wurden.

Auch 1,2 TDI-Motoren sollen vom Abgas-Skandal betroffen sein.

Diese Modelle wurden nicht auf dem Modularen Querbaukasten aufgebaut, der 2012 eingeführt wurde.

Dies könnte für die betroffenen Dieselfahrer neben einer möglichen Wertminderung oder weiteren Ansprüchen  einen erhöhten Treibstoffverbrauch und/oder eine verringerte Motorleistung bedeuten.

Für betroffene Fahrzeuge, die ab dem November 2008 in Deutschland zugelassen wurden,  bedeutet ein höherer Verbrauch zusätzlich eine höhere KFZ-Steuer, da seitdem nach CO2-Ausstoß, Hubraum und Treibstoffsorte und nicht mehr nach Schadenklassen besteuert wird.

Von weltweit 11 Millionen vom Abgas-Skandal betroffenen Fahrzeuge seien alleine rund 8 Millionen Fahrzeuge innerhalb der EU betroffen.

Neufahrzeuge, deren eingebaute Motoren die strengere Abgasnorm EU 6 erfüllen, sind nicht betroffen.

Aktuell wird geprüft, ob auch die ab 2012 anfänglich eingesetzte Variante des EA 288 mit Euro-5-Norm vom Abgas-Skandal betroffen ist.

Eine Liste der betroffenen Dieselfahrzeuge und Links mit der Möglichkeit zur Überprüfung, ob das eigene Fahrzeug betroffen ist, kann auf unserer Infoseite eingesehen werden.

Weitere Fragen zur Einbringung von Sammelklagen nach österreichischem Recht und zur Mitgliedschaft im Verein
auto abgas manipulation werden auf unserer FAQ-Seite beantwortet.

Betroffene, die sich unserer Sammelklage anschließen möchten, können sich über unser Anmeldeformular registrieren.